Zo kan het brandstofverbruik van hybride auto’s in de winter met maar liefst 20% toenemen

20 januari 2026

Met de winter voor de deur, beginnen veel autobezitters hun hybride auto’s voor te bereiden op koudere dagen. Wat veel mensen echter niet weten, is dat het brandstofverbruik van deze voertuigen in de winter kan toenemen met maar liefst 20%. Hoe kan dat? In dit artikel duiken we dieper in de redenen en geef ik praktische tips voor hybride rijders.

Highlights

  • 💡 Het brandstofverbruik stijgt door kou en accuverlies.
  • 🚗 Korte ritten maken de rijprestaties minder efficiënt.
  • 🧊 Zorg voor de juiste verwarming om onnodig verbruik te voorkomen.

Koude accu’s en hun impact op de prestaties

Als het buiten vriest, hebben hybride auto’s te maken met een significant probleem: de accu heeft moeite om zijn vermogen vast te houden. Chemische reacties in de batterij verlopen trager, waardoor er minder elektrische stroom beschikbaar is. Dit betekent dat de verbrandingsmotor vaker moet inspringen dan in de zomer. Vooral tijdens korte ritten, waar je normaal gezien volledig elektrisch zou kunnen rijden, merk je dat de motor constant aan slaat. Dit is niet alleen frustrerend, maar het kost ook meer brandstof.

Folderverbruik versus de winterrealiteit

De mooie cijfers uit de brochure van je auto blijven vaak ver weg in de winter. Studies tonen aan dat het energieverbruik van hybride voertuigen met 10-20% kan stijgen. Dit is niet alleen het gevolg van een koude accu, maar ook van andere factoren zoals winterbanden, natte wegen en het gebruik van verlichting. Iets om rekening mee te houden: vooral hybrides met een klein accupakket, zoals veel ‘stekkerloze’ hybrides, laten het zwaar afweten in deze omstandigheden.

Warmteverbruik: een hybride valkuil

Bij traditionele benzineauto’s is de verwarming relatief kosteloos, omdat deze gebruikmaakt van de restwarmte van de motor. Maar in een hybride auto is dat anders. Als je de kachel aanzet terwijl je elektrisch rijdt, heb je warmte nodig die ergens vandaan moet komen. Dit betekent vaak dat de verbrandingsmotor moet draaien, alleen om het kachelwater op te warmen, zelfs als je stil staat. Dit is vooral nadelig bij korte ritten, waardoor het gewicht van de accu en elektromotor niet zo veel nuttig is.

Tips voor efficiënter rijden in de winter

Om het brandstofverbruik te minimaliseren zijn er enkele strategieën die je kunt volgen:

  • 🔋 Controleer regelmatig de accu en zorg dat deze goed is opgeladen.
  • 🚦 Probeer langere ritten te maken om de motor op temperatuur te krijgen.
  • 🛣️ Plan je ritten zodat je zoveel mogelijk elektrisch kunt rijden. Maak gebruik van de regeneratieve remfunctie van je hybride.

Denk eraan dat ook de verwarming een impact heeft op je verbruik. Zet de kachel spaarzaam aan en gebruik, waar mogelijk, een comfortabele winterjas in plaats van de volle verwarming.

Bewust omgaan met je hybride auto

Hybride auto’s zijn nog steeds een uitstekende keuze voor milieuvriendelijk vervoer, zelfs in de winter. Maar de mythe van altijd zuinig rijden wordt nu even op de proef gesteld. Wees niet verrast als je boordcomputer ineens veel hogere waarden aangaf dan in de zomer. Dit is geen defect; het is simpelweg een kwestie van natuurkunde. Door bewust om te gaan met je rijstijl en de omstandigheden waarin je rijdt, kun je ervoor zorgen dat je nog steeds met een gerust hart de weg op kunt.