De discussie over de nachtluchtvaart rond Schiphol laait opnieuw op. Vijftien gemeenten in de directe omgeving van de luchthaven hebben samen een dringend verzoek ingediend om Schiphol tussen 23.00 en 07.00 uur te sluiten. Dit is geen klein onderwerp; het betreft de nachtrust van honderdduizenden inwoners die hinder ondervinden van de geluidsoverlast van nachtelijke vliegtuigen. Wat maakt dit verzoek zo urgent?
Highlights
- 🌙 Nachtelijke sluiting van Schiphol kan de overlast voor bijna 120.000 omwonenden met meer dan 20% verminderen.
- 📊 Geluidsoverlast van nachtvluchten kan oplopen tot 80 decibel, wat vergelijkbaar is met een voorbijrazende trein.
- 😴 Slaapproblemen door vliegtuiggeluid zijn in de afgelopen jaren enorm toegenomen, met schadelijke gevolgen voor de gezondheid.
Wist je dat langdurige blootstelling aan vliegtuiggeluid niet alleen slaapproblemen veroorzaakt, maar ook gerelateerd is aan verhoogde stressniveaus en hart- en vaatziekten? 🏥
Waarom geluidsoverlast zo schadelijk is
Het geluidsniveau van een opsteigend vliegtuig kan verontrustend hoog zijn. Bij nachtvluchten, wanneer de omgeving normaal gesproken rustig is, heeft het geluid een indringender effect. De gemeenten hebben cijfers gepresenteerd waaruit blijkt dat het aantal mensen dat ernstige slaapverstoring ervaart door vliegtuiggeluid in de periode van 2002 tot 2020 flink is gestegen. Deze verstoringen zorgen niet alleen voor slapeloze nachten, maar ook voor verminderde concentratie en productiviteit overdag.
Een nachten sluiting van Schiphol kan dus dienen als een belangrijke maatregel om de balans te herstellen tussen de luchthaven en de leefomgeving. Het biedt veelbelovende cijfers die ze naar voren hebben gebracht om hun standpunt te onderbouwen.
Gemeenten verenigen zich
De gezamenlijke oproep komt van vijftien gemeenten, waaronder grote plaatsen als Amsterdam en Haarlem. Deze gemeenten verzoeken niet alleen om een sluiting, maar willen vooral dat dit wordt uitgerust met concrete maatregelen. Ze hebben anderen gemeenten uitgenodigd om zich aan te sluiten bij hun oproep, maar opmerkelijk genoeg doet de gemeente Haarlemmermeer, waar Schiphol zelf onder valt, niet mee.
Door de druk van bewoners en lokale politiek worden deze gemeenten steeds vastberadener. “Onze zorgen over de gezondheid van onze inwoners moeten serieus worden genomen”, is een veelgehoorde uitspraak. Dit sentiment speelt niet alleen bij omwonenden, maar is ook verankerd in de huidige politieke discussie.
De impact van nachtelijke sluiting
De gemeenten stellen dat de hinder die nachtvluchten veroorzaken met meer dan 20% kan afnemen door een sluiting. Dit zou niet alleen de nachtrust verbeteren, maar ook de gezondheid op lange termijn van bijna 120.000 inwoners helpen beschermen. Bovendien wijzen ze erop dat een volledige nachten sluiting ook moet gepaard gaan met een daling van het totale aantal vluchten. Het doel is om te zorgen voor een merkelijke afname van de overlast.
Schiphol’s reactie op de oproep
In reactie op de oproep van de gemeenten benadrukt Schiphol dat ze ook minder hinder voor omwonenden nastreven. Ze hebben bijvoorbeeld de tarieven voor nachtvluchten verhoogd om luchtvaartmaatschappijen te ontmoedigen om deze uit te voeren. Ondanks deze inspanningen is de luchthaven terughoudend als het gaat om een totale sluiting. Ze wijzen op Europese regels en het risico van langdurige onduidelijkheid als de discussie opnieuw wordt geopend.
Dit levert een spanningsveld op tussen de belangen van de luchtvaart en de gezondheid van de omwonenden. Andere grote luchthavens in Europa, zoals Heathrow en Frankfurt, hebben al nachtluchtvaartrestricties doorgevoerd, wat aangeeft dat dit niet een onmogelijke vraag is.
Waarom is nachtelijke sluiting noodzakelijk?
Vluchtoverschrijvingen naar de randen van de nacht zijn ook niet wenselijk, zoals de gemeenten aangeven. Het verplaatsen van vluchten naar voor of na de reguliere sluitingstijden lost het probleem van geluidsoverlast niet op. De oproep tot een volledige nachten sluiting staat dus voor een meer kwalitatieve benadering van de rust in de nacht.
Met de focus op de gezondheid van de gemeenschap mag de baan van de luchtvaart niet ten koste gaan van de rust en het welzijn van omwonenden.
